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Avec un savoir-faire de plus de 40 ans en confection de toiles de trampolines de sport et de loisirs, LOFTNETS by France Trampoline s'est naturellement tourné vers la confection de trampolines de catamarans et trimarans et a développé une compétence solide et reconnue.
Travaillant avec des skippers aguerris et des fournisseurs sur de nouvelles solutions techniques, nous sommes aujourd'hui en mesure de vous proposer des filets et trampolines qui correspondent à votre bateau et à vos souhaits.
Pour une commande de trampoline de catamaran de série (Lagoon, Fountaine Pajot, Nautitech) cliquez ici.
Filet ou toile technique pour multicoque habitable ou sur mesure :
Définir ensemble la solution la plus adaptée à votre bateau.
Proposer le bon filet ou la bonne toile résulte d'une recherche des meilleures caractéristiques des matières, en fonction du cahier des charges de nos clients. Les principaux critères d’exigence de nos clients sont variés :
En parcourant ce guide d’achat, découvrez les produits, les matières et leurs données techniques, les méthodes de fixation, etc. Ces informations vous permettront d’affiner votre choix.
Notre équipe saura ensuite vous conseiller afin d’établir un devis personnalisé. Pour toute demande de devis de filet ou toile technique pour multicoque habitable ou sur mesure, nous vous remercions de nous contacter par e-mail ou par téléphone au +33 5 56 36 04 62.
La transmission par vos soins des plans de votre bateau nous aidera à préparer des plans de coupe adaptés.
Voici le résumé des avantages et inconvénients des filets cordage et des tissus techniques :
| Filet en cordage | Tissu technique | |
|---|---|---|
| Perméabilité à la vague | Excellente | Bonne |
| Traitement anti-UV | Oui | Oui |
| Durée de vie* | 3 - 4 ans | 6 - 8 ans |
| Confort | Bon (mailles tressées) | Excellent |
| Poids | Faible | Modéré |
| Bordure | Avec cordage | Avec oeillets |
*Durée de vie : testé avec des loueurs de bateaux dans les Antilles et en Polynésie Française.
Les recherches auprès de différents fournisseurs ainsi que les échanges et les retours d'expériences que nous avons eus avec des skippers particuliers et pros nous ont conduits à sélectionner une gamme de toiles techniques et une gamme de filets cordage. Cette offre n'est pas exhaustive et est en perpétuelle évolution au gré des nouveaux matériaux.
L'avantage principal et très recherché des trampolines en tissu technique est le confort d'utilisation. Pieds nus, assis ou allongé, les trampolines en tissus techniques sont très appréciés pour le farniente, le repos. Ils permettent ainsi d'augmenter sensiblement la surface d'utilisation du bateau (près de 20% !) pour un programme de navigation côtière axée " plaisir ".
Bien qu'ayant le même principe de conception, les tissus techniques sont variés et ont des caractéristiques différentes répondant à une utilisation spécifique pour chaque type de multicoque. La matière, le maillage, l'ouverture entre mailles sont autant de paramètres qui vont définir chaque produit. On appelle plus communément ces tissus Grille. Les trampolines en tissu technique sont bordés sur leur périmètre par un renfort souvent composé de toile pleine et de sangle. Cette technique permet de s'adapter à de nombreuses formes complexes de contour et à différents systèmes de fixation utilisant des œillets, des ralingues, des joncs, des lattes ou des sangles. Par ailleurs, ces toiles autorisent un ou plusieurs côtés sans système de tension.
De ce fait, ils sont adaptables à tous types de formes avec une grande variété de systèmes de fixation.
Cette matière offre une perméabilité à la vague intéressante pour une résistance à la rupture et à la déchirure d'un niveau élevé.
Notre cahier des charges repose sur la capacité d'une toile et de son système de fixation à supporter le poids de l'équipage entier. Avantage notable, cette toile se soude, de façon à couvrir des surfaces importantes.
Sa technicité de conception, le dimensionnement des matériaux qui le composent en font un tissu extrêmement résistant capable de supporter 5 tonnes au m².
C'est un tissu qui sera largement adapté aux trampolines des grosses unités de plus de 35 pieds jusqu'aux plus grands multicoques. Son taux de vide permet de réduire la résistance à la vague.
Cette toile se soude également, de façon à couvrir des surfaces importantes.
Caractéristiques techniques pour chaque référence :
| MT392 | MT492 | |
|---|---|---|
| Matière fil | 1100 Dtex –PES HT | 1100 Dtex –PES HT |
| Matière revêtement | 1100 Dtex+PVC | 1670 Dtex+PVC |
| Poids/m² | 820 g/m² | 1000 g/m² |
| Résistance rupture | 300/300 daN/5cm | 400/250 daN/5cm |
| Résistance déchirure | 60/60 daN/5cm | 100/55 daN/5cm |
| T° d'utilisation | -30°C / +70°C | -30°C / +70°C |
| Porosité | 19% | 24% |
| Couleur | Blanc / Noir | Blanc |
| Résistance UV | Très bonne | Très bonne |
| Utilisation | Multicoque habitable | Multicoque habitable de 35 à 80 pieds |
De diamètre intérieur 17 mm, en inox, disposant d'une rondelle dentée pour bien accrocher le renfort, les œillets sont le moyen le plus courant pour passer un transfilage de bout. Il ne faut pas trop espacer les œillets afin de bien répartir les efforts dans la toile.
Les filets de liaison en cordage sont traditionnellement les plus utilisés sur multicoques habitables. Leur principal intérêt est leur taux de vide ou d'ouverture important offrant une moindre résistance à la vague. Avec l’évolution des techniques de maillage et de tressage, on obtient des mailles tressées aussi résistantes que des mailles avec nœuds de liaison, avec un confort d’utilisation sans commune mesure.
Notre sélection de filets de liaison pour multicoques comporte des diamètres de fil, des dimensions de mailles et des tressages différents. Les filets listés ci-dessous sont réalisés en Polyamide, Polypropylène ou Polyester multibrins, capable de durer dans le temps dans une ambiance marine faite d'UV et de sel. Ils sont en outre recouverts d'un traitement anti-UV.
Caractéristiques techniques des filets avec nœuds :
| Filet 50x50 Nœuds | Filet 60x60 Nœuds | |
|---|---|---|
| Mailles | 50 x 50 mm | 60 x 60 mm |
| Matière | Polyamide | Polyamide |
| Diamètre de fil | 4.75 mm | 4.75 mm |
| Liaison des mailles | Nœuds | Nœuds |
| Ralingue | Bout de 10 mm | Bout de 12 mm |
| Traité anti-UV | Oui | Oui |
| Confortable | Non | Non |
| Couleur | Blanc | Noir |
| Utilisation | Multicoque Habitable - Filière de bateau | Multicoque Habitable - Filière de bateau |
Caractéristiques techniques des filets sans nœuds :
| Filet 45x45 Tressé | Filet 30x30 Tressé | Filet 15x15 Tressé | |
|---|---|---|---|
| Mailles | 45 x 45 mm | 30 x 30 mm | 15 x 15 mm |
| Matière | Polypropylène | Polyester | Polyester |
| Diamètre de fil | 6 mm | 4 mm | 2,5 mm |
| Liaison des mailles | Tressée | Tressée | Tressée |
| Ralingue | Bout de 10 mm | Bout de 10 mm | Bout de 10 mm |
| Traité anti-UV | Oui | Oui | Oui |
| Confortable | Oui | Oui | Oui |
| Couleur | Blanc | Blanc | Blanc |
| Utilisation | Multicoque Habitable | Multicoque Habitable | Multicoque Habitable |
Ce schéma vous permet de comparer rapidement nos deux types de filets dont le système de liaison des mailles diffère :
Les bordures de nos filets de liaison sont faites d'une ralingue en cordage polyamide de diamètre 10 mm ou 12 mm, traitée anti-UV, renforcée par un petit câble nylon. Ce bout est lié au filet lorsque celui-ci est en tension et découpé aux dimensions du bateau. Ainsi, il sera prétendu aux dimensions finies souhaitées. Ce qui donne à l'ensemble une apparence difforme au repos.
Le principal avantage de la ralingue est, outre sa robustesse, la possibilité de se reprendre sur tout le périmètre, dans l'absolu à chaque maille du filet, pour la fixation sur le bateau. De plus, le filet épouse bien les formes arrondies.
Lors de notre premier contact (via notre site internet, par téléphone, ou par e-mail), nous vous posons un certain nombre de questions afin d'établir un devis.
Ce devis est réalisé de la façon la plus précise possible en fonction des éléments communiqués. Il donne les éléments d'information détaillés (données techniques, photos) pour chaque matière afin que vous ayez tous les paramètres pour prendre votre décision. Il vous est transmis par e-mail.
Le travail que nous effectuons étant de la confection sur mesure, il est indispensable de réaliser le produit demandé au premier essai.
C'est la raison pour laquelle, nous devons insister sur les échanges que nous avons ensemble pour valider les informations communiquées. Nous souhaitons qu'à ce stade, chaque client faisant appel à nos services, s'engage sur les informations qu'il nous transmet. Cela ne nous empêche pas lorsqu'il s'agit d'un bateau de série dont nous avons les plans, de valider les données.
De plus en plus de chantiers nous communiquent bien volontiers les plans et nous nous appuyons sur ces documents. Il s'avère cependant que certains plans ne sont plus d'actualité ou que les bateaux ont été modifiés. C'est pourquoi, c'est votre bateau qui prime en tout premier lieu.
Une fois votre paiement reçu, nous débutons la réalisation du (des) trampoline(s) et vous tenons informé de l'opération. Il peut être notamment nécessaire de valider certains points suivant l'avancée des travaux.
Le délai de confection est de 2 à 3 semaines (hors vacances scolaires et période estivale).
Après un dernier contrôle du produit tant sur sa conception, que dans ses mesures, nous expédions le colis soigneusement emballé jusqu'à son adresse de livraison. Une notice d’installation vous sera envoyée par e-mail. Bien entendu, nous sommes à votre disposition pour toute question sur l'installation.
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